# Testy scenariuszowe i normy bezpieczeństwa (SOTIF)

EN: **Scenario-based testing and safety standards (SOTIF)** · id `scenariotesting` · aliases: SOTIF, ISO 21448, scenario-based testing, safety argument, operational design domain, ODD, normy bezpieczeństwa pojazdów

Path: [AI Atlas](https://aiatlasgraph.com/llms.txt) › [Autonomiczna jazda](https://aiatlasgraph.com/t/autodriving.md) › [Symulacja i walidacja bezpieczeństwa jazdy](https://aiatlasgraph.com/t/adsimulation.md) › Testy scenariuszowe i normy bezpieczeństwa (SOTIF)

## Description

- PL: Metody i normy budowania dowodów bezpieczeństwa systemów jazdy: określenie warunków działania, testy scenariuszowe, analiza niedoskonałości funkcji i dane z dróg.
- EN: Methods and standards for building evidence about driving-system safety: defining operating conditions, scenario tests, analysing functional insufficiencies and using on-road data.

## In one sentence

- PL: Sposób wykazania, że auto jest bezpieczne: lista trudnych sytuacji do sprawdzenia, normy i porównanie z ludzkimi kierowcami.
- EN: The way to show a car is safe: a list of hard situations to check, standards, and comparison with human drivers.

## Problem it solves

- PL: Nie da się przejechać wszystkich możliwych sytuacji, a ktoś musi zdecydować, kiedy auto jest dość bezpieczne, by wpuścić je na drogi.
- EN: No one can drive every possible situation, yet someone must decide when a car is safe enough to allow onto public roads.

## What it does

- PL: Jak egzamin na prawo jazdy rozpisany na tysiące zadań: z góry ustala, gdzie auto może jeździć i jak dowieść, że sobie poradzi.
- EN: Like a driving test broken into thousands of tasks, it fixes where the car may drive and how to prove it will cope.

## Everyday example

- PL: Firma publikuje dane, że jej taksówki bez kierowcy w kilku miastach miały wyraźnie mniej wypadków z rannymi niż przeciętni kierowcy.
- EN: A company publishes data showing its driverless taxis in several cities had clearly fewer injury crashes than average human drivers.

## This concerns you if you…

- PL: chcesz ocenić, czy można ufać autom bez kierowcy
- PL: pracujesz przy systemach, w których błąd zagraża ludziom
- PL: interesują cię przepisy dotyczące AI w pojazdach
- EN: want to judge whether driverless cars can be trusted
- EN: work on systems where mistakes endanger people
- EN: are interested in rules for AI in vehicles

## Keywords

ISO 21448 · SOTIF · operational design domain · safety argument · scenario-based testing · verification and validation · crash-rate benchmarks

## How it works

- PL: Najpierw opisuje się warunki, w których system ma działać. Następnie identyfikuje się zagrożenia wynikające z niedoskonałości funkcji, buduje testy w symulacji, na torze i na drogach oraz zestawia wyniki w argumentację bezpieczeństwa. Porównania wypadków z ludźmi wymagają ostrożnie dobranych punktów odniesienia.
- EN: First, the conditions in which the system is intended to operate are described. Hazards from functional insufficiencies are then identified, tests are run in simulation, on tracks and on roads, and the results are assembled into a safety argument. Crash comparisons with humans require carefully chosen benchmarks.

## Limits

- PL: Przestrzeń scenariuszy jest nieskończona, więc pokrycie zawsze jest częściowe. Porównania z ludźmi zależą od doboru danych i niedoszacowania zgłoszeń, a normy opisują proces, nie jeden próg „dość bezpiecznie”.
- EN: The scenario space is endless, so coverage is always partial. Human comparisons depend on data choices and under-reporting, and standards describe a process, not a single 'safe enough' threshold.

## Key terms

- PL: **ODD**: Opis warunków, w których system jest przeznaczony do działania.
- PL: **SOTIF**: Brak nieuzasadnionego ryzyka wynikającego z niedoskonałości zamierzonej funkcji lub jej realizacji.
- PL: **argumentacja bezpieczeństwa**: Uporządkane twierdzenia i dowody wspierające ocenę bezpieczeństwa systemu.
- EN: **ODD**: A description of the conditions in which the system is intended to operate.
- EN: **SOTIF**: Absence of unreasonable risk caused by insufficiencies in the intended function or its implementation.
- EN: **safety argument**: Structured claims and evidence supporting an assessment of system safety.

## Know first

- [Ramy zarządzania ryzykiem AI (NIST AI RMF, ISO/IEC 42001) (AI risk management frameworks)](https://aiatlasgraph.com/t/riskframeworks.md)
- [Wykrywanie przykładów spoza rozkładu (OOD) (Out-of-distribution detection)](https://aiatlasgraph.com/t/ooddetection.md)

## Related topics

Untyped, symmetric "see also" links.

- [Regulacje AI i klasy ryzyka (AI Act) (AI regulation and risk tiers (EU AI Act))](https://aiatlasgraph.com/t/airegulation.md)
- [Wykrywanie przykładów spoza rozkładu (OOD) (Out-of-distribution detection)](https://aiatlasgraph.com/t/ooddetection.md)

## Sources

- [ISO 21448:2022 Road vehicles — Safety of the intended functionality](<https://www.iso.org/standard/77490.html>) `iso21448-2022` · by ISO/TC 22/SC 32
- [Comparison of Waymo Rider-Only Crash Data to Human Benchmarks at 7.1 Million Miles](<https://arxiv.org/abs/2312.12675>) `waymo-crash-7m-2023` · by Kristofer D. Kusano, John M. Scanlon, Yin-Hsiu Chen, Timothy L. McMurry, Ruoshu Chen, Tilia Gode, Trent Victor (Waymo) · sponsored
- [Setting AI in context: A case study on defining the context and operational design domain for automated driving](<https://arxiv.org/abs/2201.11451>) `odd-context-2022` · by Hans-Martin Heyn, Padmini Subbiash, Jennifer Linder, Eric Knauss, Olof Eriksson

---

AI Atlas revision 122 (2026-10-30) · HTML: https://aiatlasgraph.com/t/scenariotesting · index: https://aiatlasgraph.com/llms.txt · everything: https://aiatlasgraph.com/llms-full.txt · updated 2026-10-30
